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“防护屏”参数说明
| 品牌： | 佰格 | 材质： | 岩棉 |
| 使用寿命： | 15-20年 | 消声频率： | 60 |
| 耐温特性： | 防火 | 降噪效果： | 强 |
| 外形尺寸： | 长方形 | 适用领域： | 小区，公路，铁路，高架桥，冷却塔 |
| 规格： | 2000*500*80 |
“防护屏”详细介绍
防护屏现在国内数量不少的声屏障都存在着端头效应问题。若保护100米的区间，则声屏障就建100米长，端头效应严重，大大降低了声屏障的声衰减效果。从效果上来看，声屏障建得越长，其端头效应会越小，声屏障的效果也就越好。 一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，隔音墙对声音的衰减较果最好，例如在高架公路或立效桥上设置声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高度，可以增大声隔音墙的阴影区域。
防护屏隔音墙的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在隔音墙的向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在隔音墙不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，2. 产生的噪声污染也成了一个突出的社会问题，而玻璃钢隔音墙成了解决该问题最有效可行的方法。
防护屏其特征在于由安装于公路两旁桁架上的隔音箱，以及连结件和紧固件构成，隔音箱由箱体、面板、封头和填充材料组成，箱体为π形， 底面有安装孔，两侧面的倒边上有对应于面板的紧固孔，面板上有百叶窗，由紧 固件紧固在箱体上，箱体上下两端有封头封堵，箱内填充吸音材料。安装在公路两旁的桁架上，由隔离箱、连结件和紧固件构成。隔音箱由π形箱体、百叶窗面板、填充吸音材料及上下两端的封头构成。高速公路上的噪音大部分由百叶窗进入，被吸音填充材料吸收，故高速公路自城区穿过也能达到噪音环保要求的指标。隔音墙的面板、箱体采取防锈措施，使其美观、耐用。
防护屏隔音墙的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在隔音墙的向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在隔音墙不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，2. 产生的噪声污染也成了一个突出的社会问题，而玻璃钢隔音墙成了解决该问题最有效可行的方法。
防护屏其特征在于由安装于公路两旁桁架上的隔音箱，以及连结件和紧固件构成，隔音箱由箱体、面板、封头和填充材料组成，箱体为π形， 底面有安装孔，两侧面的倒边上有对应于面板的紧固孔，面板上有百叶窗，由紧 固件紧固在箱体上，箱体上下两端有封头封堵，箱内填充吸音材料。安装在公路两旁的桁架上，由隔离箱、连结件和紧固件构成。隔音箱由π形箱体、百叶窗面板、填充吸音材料及上下两端的封头构成。高速公路上的噪音大部分由百叶窗进入，被吸音填充材料吸收，故高速公路自城区穿过也能达到噪音环保要求的指标。隔音墙的面板、箱体采取防锈措施，使其美观、耐用。
