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“恒泰富2500宽冷藏车复合板”参数说明
| 型号： | 机制 | 规格： | 2500宽 |
| 商标： | 恒泰富 | 包装： | 缠绕膜 |
| 宽幅： | 2500 | 质量： | 轻质 |
| 特性： | 耐酸碱 | 产量： | 8888888888888 |
“恒泰富2500宽冷藏车复合板”详细介绍
玻璃钢（也称玻璃纤维增强塑料，英文缩写为GFRP或FRP）是由合成树脂和玻璃纤维经复合工艺制作而成的一种功能型的新型材料。FRP板材属热固性高分子材料，有如下特性：
（1）轻质高强，相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，可是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。因此，在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中，都具有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。
（2）耐腐蚀性能好
FRP是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面，正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。
（3）电性能好
是优良的绝缘材料，用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。微波透过性良好，已广泛用于雷达天线罩。
（4）热性能良好
FRP热导率低，室温下为1.25~1.67kJ/（m•h•K），只有金属的1/100~1/1000，是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下，是理想的热防护和耐烧蚀材料，能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。
（5）可设计性好
①可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，可以使产品有很好的整体性。
②可以充分选择材料来满足产品的性能，如：可以设计出耐腐的，耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的，等等。
（6）工艺性优良
①可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。
②工艺简单，可以一次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。
拉挤玻璃钢型材与金属钢、铝和聚氯乙烯性能之比较
玻璃钢用途
广泛应用于建筑物、冷冻冷藏库、冷藏车厢、火车车厢、客车车厢、船艇、食品加工车间、餐厅、制药厂、实验室、医院、卫生间、学校等场所的墙面、隔板、门、吊顶等。FRP保温、冷藏车厢板是一种高科技、高品质的新型板材，为我公司最新开发的第二代FRP环保产品，产品在超低温下不会发生脆裂，在高温下不会变形，并且可以防止热传递。产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等缺点。产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。
FRP保温、冷藏车厢板是目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达 50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能极佳。产品最大长度为5.0米，最大宽度为2.50米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。
（1）轻质高强，相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，可是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。因此，在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中，都具有卓越成效。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能达到400Mpa以上。
（2）耐腐蚀性能好
FRP是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。已应用到化工防腐的各个方面，正在取代碳钢、不锈钢、木材、有色金属等。
（3）电性能好
是优良的绝缘材料，用来制造绝缘体。高频下仍能保护良好介电性。微波透过性良好，已广泛用于雷达天线罩。
（4）热性能良好
FRP热导率低，室温下为1.25~1.67kJ/（m•h•K），只有金属的1/100~1/1000，是优良的绝热材料。在瞬时超高温情况下，是理想的热防护和耐烧蚀材料，能保护宇宙飞行器在2000℃以上承受高速气流的冲刷。
（5）可设计性好
①可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，可以使产品有很好的整体性。
②可以充分选择材料来满足产品的性能，如：可以设计出耐腐的，耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的，等等。
（6）工艺性优良
①可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。
②工艺简单，可以一次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。
拉挤玻璃钢型材与金属钢、铝和聚氯乙烯性能之比较
玻璃钢用途
广泛应用于建筑物、冷冻冷藏库、冷藏车厢、火车车厢、客车车厢、船艇、食品加工车间、餐厅、制药厂、实验室、医院、卫生间、学校等场所的墙面、隔板、门、吊顶等。FRP保温、冷藏车厢板是一种高科技、高品质的新型板材，为我公司最新开发的第二代FRP环保产品，产品在超低温下不会发生脆裂，在高温下不会变形，并且可以防止热传递。产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等缺点。产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。
FRP保温、冷藏车厢板是目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达 50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能极佳。产品最大长度为5.0米，最大宽度为2.50米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。
“恒泰富2500宽冷藏车复合板”其他说明
| 性 能 | 单位 | 拉 挤板材 | 拉挤棒材 | 结 构钢 | 铝 |
硬质 聚氯乙烯 |
|
| 密度 | T/M3 | 1.83 | 1.87 | 7.8 | 2.7 | 1.4 | |
| 拉伸强度 | Mpa | 350-500 | 500-800 | 340-500 | 70-280 | 39-63 | |
| 拉伸弹性模量 | Gpa | 18-27 | 25-42 | 210 | 70 | 2.5-4.2 | |
| 弯曲强度 | Mpa | 300-500 | 500-800 | 340-450 | 70-280 | 56-105 | |
| 弯曲弹性模量 | Gpa | 9~16 | 25-42 | 210 | 70 | 2.5-4.2 | |
| 热膨胀系数 | 1/℃×105 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 1.1 | 2.1 | 7 |
