通过认证
“汽车限位器性能/耐久试验台”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 汽车限位器性能/耐久试验台 |
| 品牌： | 汽车限位器性能/耐久试验台 | 加工定制： | 是 |
| 外形尺寸： | 汽车限位器性能/耐久试验台 | 重量： | 汽车限位器性能/耐久试验台 |
| 用途： | 汽车限位器性能/耐久试验台 | 型号： | 汽车限位器性能/耐久试验台 |
| 规格： | 汽车限位器性能/耐久试验台 | 商标： | 汽车限位器性能/耐久试验台 |
| 包装： | 汽车限位器性能/耐久试验台 | 产量： | 1 |
“汽车限位器性能/耐久试验台”详细介绍
限位器性能及耐久实验台
技
术
方
案
合肥百川自动化有限公司
二Ｏ一五年八月
限位器性能及耐久实验台
甲方： 有限公司
乙方：合肥百川自动化有限责任公司
有限公司（下称甲方）委托合肥百川自动化有限责任公司（下称乙方）设计、制造限位器性能及耐久实验台，经交流和商讨双方达成以下技术协议：
一、功能简述：
本方案适用于限位器性能及耐久实验。依据众泰控股集团 Q/ZTB “汽车限位器技术条件”设计。
试验台主要由计算机控制柜和机械操作台两部分组成，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。设备整体美观大方，操作方便。
机械台上部分为型材防护罩，下部分为钢架台体，集安全、美观、强度为一体。
电气控制柜采用框架结构，并安有滚轮，便于移动。外表喷塑处理，按工业设计要求进行设计，便于维护。
三、实验台结构：
3.1台体：
台体由钢架结构组成，正双开门，四个可调节高度的减震地脚，表面喷塑。台体面板上面安装环形T型槽板、固定需要检测的限位器、专用夹具、通用夹具、推杆等。
3.2加载机构：
加载机构是检测的核心部分。由伺服电机、精密减速机、扭矩传感器、角度传感器、接近开关等组成。
技
术
方
案
合肥百川自动化有限公司
二Ｏ一五年八月
限位器性能及耐久实验台
甲方： 有限公司
乙方：合肥百川自动化有限责任公司
有限公司（下称甲方）委托合肥百川自动化有限责任公司（下称乙方）设计、制造限位器性能及耐久实验台，经交流和商讨双方达成以下技术协议：
一、功能简述：
本方案适用于限位器性能及耐久实验。依据众泰控股集团 Q/ZTB “汽车限位器技术条件”设计。
试验台主要由计算机控制柜和机械操作台两部分组成，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。设备整体美观大方，操作方便。
机械台上部分为型材防护罩，下部分为钢架台体，集安全、美观、强度为一体。
电气控制柜采用框架结构，并安有滚轮，便于移动。外表喷塑处理，按工业设计要求进行设计，便于维护。
三、实验台结构：
3.1台体：
台体由钢架结构组成，正双开门，四个可调节高度的减震地脚，表面喷塑。台体面板上面安装环形T型槽板、固定需要检测的限位器、专用夹具、通用夹具、推杆等。
3.2加载机构：
加载机构是检测的核心部分。由伺服电机、精密减速机、扭矩传感器、角度传感器、接近开关等组成。
