“重庆君能JNC废机油黑油再生柴油设备”参数说明
整机功率: | 1000kw | 产量: | 100 |
“重庆君能JNC废机油黑油再生柴油设备”详细介绍
重庆君能JNC废机油黑油再生柴油设备
该机可将黑色的废旧润滑油、原油及塑料油等,经蒸馏催化为汽油和柴油。将废油泵入蒸馏釜内,通过烧煤(燃料油、燃气)将废油加温至工作温度,经蒸馏、催化就可得到所需的汽油和柴油,终止工作温度约为410度。等釜中废油反应完全之后,停止加热,去除釜底残留物,即可再次使用。
该机主要由以下系统组成:
1、反应釜:废油经粗过滤机泵入釜内;
2、加热系统:通过烧煤或燃料油使油温升至工作温度,配有保温系统;
3、催化系统:废油达到预定温度,经催化作用,气态烃变成汽油、柴油成分;
4、冷却系统:将催化成的汽油、柴油冷凝成液态;
5、温控系统:保证废油向汽油、柴油转化,废油蒸干时,可及时停止加热;
6、尾气处理系统:少量未液化的气体经处理后,达到排放标准。
处理后油指标:
1、柴油86-88%;2、汽油5-6%;3、油渣6-8%.
产品优势:
1、工作原理:将废机油在催化剂的作用下直接蒸馏得到标准柴油;
2、得到的柴油只需用随机配备的板框机过滤即可,不需要再加酸、加碱、加白土精制;
3、处理每吨废机油所需的催化剂成本仅为65元人民币;
4、采用燃油或燃气直接加热,方便、经济、卫生、安生 、环保;
5、处理一吨废油需消耗20KG左右的燃油(或者25立方左右的天然气),17度左右的电量;
6、这种工艺柴油收率高达86-88%,另有汽油5-6%、渣油6-8%;
7、我们的加热方式是密闭搅拌加热,不易形成结垢,减少后期耗材和检修费用;
8、目前市面上的蒸馏,加热方式一般用盘管加热,这种加热方式,盘管容易结垢,它且需要高温循环泵来打循环,这种泵易坏且贵,后期成本高。
该机可将黑色的废旧润滑油、原油及塑料油等,经蒸馏催化为汽油和柴油。将废油泵入蒸馏釜内,通过烧煤(燃料油、燃气)将废油加温至工作温度,经蒸馏、催化就可得到所需的汽油和柴油,终止工作温度约为410度。等釜中废油反应完全之后,停止加热,去除釜底残留物,即可再次使用。
该机主要由以下系统组成:
1、反应釜:废油经粗过滤机泵入釜内;
2、加热系统:通过烧煤或燃料油使油温升至工作温度,配有保温系统;
3、催化系统:废油达到预定温度,经催化作用,气态烃变成汽油、柴油成分;
4、冷却系统:将催化成的汽油、柴油冷凝成液态;
5、温控系统:保证废油向汽油、柴油转化,废油蒸干时,可及时停止加热;
6、尾气处理系统:少量未液化的气体经处理后,达到排放标准。
处理后油指标:
1、柴油86-88%;2、汽油5-6%;3、油渣6-8%.
产品优势:
1、工作原理:将废机油在催化剂的作用下直接蒸馏得到标准柴油;
2、得到的柴油只需用随机配备的板框机过滤即可,不需要再加酸、加碱、加白土精制;
3、处理每吨废机油所需的催化剂成本仅为65元人民币;
4、采用燃油或燃气直接加热,方便、经济、卫生、安生 、环保;
5、处理一吨废油需消耗20KG左右的燃油(或者25立方左右的天然气),17度左右的电量;
6、这种工艺柴油收率高达86-88%,另有汽油5-6%、渣油6-8%;
7、我们的加热方式是密闭搅拌加热,不易形成结垢,减少后期耗材和检修费用;
8、目前市面上的蒸馏,加热方式一般用盘管加热,这种加热方式,盘管容易结垢,它且需要高温循环泵来打循环,这种泵易坏且贵,后期成本高。