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“中盛海韵 船用下水气囊，打捞气囊，质量上乘，价格优惠。”参数说明
| 认证： | CCS/BV/ISO | 材质： | 天然橡胶 |
| 用途： | 船用气囊 | 使用压力： | 高压 |
| 厚度（cm）： | 10mm | 型号： | ZS |
| 规格： | D800-2000mm | 商标： | 中盛海韵 |
| 包装： | 折叠 | 产量： | 10000 |
“中盛海韵 船用下水气囊，打捞气囊，质量上乘，价格优惠。”详细介绍
青岛中盛海韵船舶用品有限公司，座落于青岛市即墨工业园，工厂建筑近万平米，长期致力于船用气囊，船用靠球，下水气囊，橡胶气囊，船舶上排下水用气囊及船用护舷等等技术和产品的研究开发。本公司凭借多年的技术力量和成功经验在传统产品的基础上研制出高强度整体缠绕式气囊。广泛应用于船舶上下水、搁浅施救及大型物体搬运等。本厂生产的橡胶充气式护舷具有持久耐磨，强度高，不变形，安装简单等特点，广泛应用于海洋平台，大型船坞，港口码头，海洋工程等。本公司秉承“以质量为生命，以客户为中心”的企业宗旨愿与各界有志之士携手合作，共创辉煌!长期以来，我公司致力于各种船舶气囊下水技术的研究和自主创新，为中国的造船和航运事业作出了突出贡献。气囊下水，从小船到大船，有国内向国外，中盛海韵公司创造了一个又一个的骄人业绩。一直以来我们遵守着“质量是企业的生命、信誉是质量的保证”，只有保证了质量才有信誉，有了信誉企业才能做大做强。原料：采用优质天然橡胶，国标1260D/3锦纶帘子布制作，单根线的断裂强力达到320N/根。气囊制作-------挂胶：保证天然橡胶含量不低于70%，先进设备，挂胶后的帘子布胶料厚薄均匀。剪裁下料：具备多年经验，计算精确，下料尺寸无偏差气囊做好后，送入硫化罐进行硫化。硫化好后进行充气打压测试，确保客户收到的产品每一件都是合格品。制作过程中的气囊是黑色的，做好以后的气囊看起来有些灰白色，那是因为我们在气囊的表层涂上了滑石粉，滑石粉可以防止气囊折叠运输时或者存储后表皮粘连，对于保护气囊、存储气囊都起到很大的作用。特质加厚外皮，抗穿刺能力强，滚动时耐拖耐磨。进行船舶气囊下水之前，请先打扫干净下水坡道，清除尖锐物体，以防止气囊在承受着巨大压力工作的过程中遭到尖锐物体割破。产品使用时，充气压力请按照我厂建议压力。中盛气囊优势：1）技术优势传统的搭接式工艺制作的气囊一旦受力不均，囊体就容易从搭接处发生爆裂，造成不可预计的后果。中盛气囊采取整体缠绕的制作工艺，囊体无接缝，各处可承受力均衡，其气密性能远远高于搭接式气囊。2）质量优势中盛公司配备专业的技术检测人员，每一批货物发货前都进行严格测试，确保客户收到满意放心的产品。我厂产品已经通过CCS船级社认证，请您放心选购。3)服务优势中盛拥有多年的生产销售经验，感恩每一个信任我们的客户。我们是正规工厂，拥有自己专业负责任的售后服务团队。在客户使用过程中及时的跟进，帮助客户解决使用过程中遇到的任何问题。中盛提供免费的船舶上下水方案设计。我们有专业的气囊方案策划工程师，在获悉您的船舶情况后，可为您设计最为安全可靠又节省成本的下水气囊方案。我们提供信息及时反馈服务。客户下单之后，开始进行生产。在这期间，我们会定期去车间拍图片，并告知客户进展如何，使得客户对自己产品的情况了如指掌。4)价格优势中盛的原材料全部采购于较近的有战略合作关系的生产商，从而大大减少了原料成本和运输物流成本。中盛装备有最齐全的生产设备，从而避免的外出加工带来的额外成本的劣势。同时，基于我们经验丰富的管理体系和生产技术，大大减少了额外成本的产生。同等质量，中盛承诺最低的价格！船用下水气囊的保存及修补办法气囊的保存：下水气囊长时间不用时，应洗净晾干，内充、外涂滑石粉，放置在室内干燥、阴凉、通风处，并远离热源。气囊应伸开平放，不得堆放，亦不可在气囊上堆压重物。气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。气囊的修补：船用气囊的破损形式一般可分为纵向裂缝（裂缝沿气囊长度方向延伸）、横向裂缝（裂缝沿圆周方向延伸）、钉眼（包括直径10cm以内的圆盘形损伤）。
